国家骨干冷链物流基地,占地约 995 亩。BIM 构件拆分、现场模块化装配、储藏区屋面做光伏——一、二期先后投用。
大多数项目是一栋楼。这是一个基地:多个储藏区、一套冷链围护、一个要扛光伏的屋顶,还有一期已经在运营时就要接上来的二期。
一期、二期先后投用。框架要按它最终会变成的那栋楼去深化,不能只按这个月要下料的那一块——否则两期之间的那个接口,就是一笔没人报过的钱。
构件在 BIM 里拆分,以模块发运,现场做的是装配,不是制作。这个决定把工时从工地挪回车间——在车间,工时只值工地的一个零头。
储藏区屋面之上是光伏。它有多重,框架在定尺寸的时候就得知道;盖完再想办法,那是另一套结构。
冷链基地是靠它守住的温度来判断的,不是靠外观。板材、接缝和水汽的路径,才是这栋楼挣钱的原因;钢结构存在的意义,是让它们保持平直和干燥。

这几件,事后都补不回来——除非去切已经镀好的钢。
BIM 拆分是模块化施工的前提:它一次就把模块尺寸、吊装重量和装箱方案定下来了。
柱网、支撑和连接位置都按基地建成后的样子定,二期才是接在一期上,而不是挨着一期。
光伏、机组、检修通道,在定尺寸时一次报清。以后再往上加,是一次重新计算,不是一个新支架。
框架、板材、隔汽层和制冷,最后都碰在同一个节点上。冷链项目里,这个节点上得写一个名字。
打包按吊装顺序走,不按图纸顺序走。这种体量的工地,少一捆料停的是一个班组,不是一条清单项。
分期的基地,改版记录本身就是产品的一部分。二期做得好不好,取决于一期留下了什么。